Семь новых платных парковок под эстакадами появятся в Москве до конца 2014 года. Самая крупная из них — более чем на тысячу мест — будет построена под Можайским шоссе между улицами Говорова и Вторым переулком Петра Алексеева.

На втором месте — парковка под Новорязанским шоссе на 499 мест — на пересечении улиц Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова. Третий по вместимости паркинг появится под Варшавским шоссе рядом со станцией метро «Улица Академика Янгеля» — там смогут разместиться 149 автомобилей.

На остальных парковках будет размещаться до 50 автомобилей. Оплатить парковку можно будет через терминал, который разместят непосредственно на стоянке. При этом, как сообщили в пресс-службе, стоимость паркинга будет невысокой. Цена за машиноместо начинается с 50 рублей.Оставляя машину на парковке от 6 до 12 часов, водитель заплатит 100 рублей, а от 12 часов до суток — 200 рублей. Место на месяц обойдется от 2200 до 4300 тысячи рублей.

КСТАТИ:

За первый месяц действия платной парковки на территории Третьего транспортного кольца ситуация с автомобильным движением значительно улучшилась, сообщает Департамент транспорта. В районах Пресненский и Дорогомилово скорость движения повысилась на 5 процентов, при этом загрузка парковочных мест сократилась на 11 и 31 процентов соответственно. В Тверском районе на территории ТТК скорость увеличилась на 7 процентов, а среднее время парковки составляет менее двух часов. Уровень загрузки парковочных мест во всех трех районах снизился на 20 процентов. («Вечерняя Москва»)

Город на реке, лишившись мостов, перестает быть городом. Специалисты говорят, что по их количеству Москва может сравниться с Венецией. Сколько же их на самом деле? Как мосты переезжают? Почему Большой каменный мост вовсе не каменный? Об этом расскажет «Москва гид».

В Москве реконструируют почти полсотни пешеходных переходов. После ремонта перейти дорогу можно будет с полным комфортом, в том числе и маломобильным пешеходам. Какие еще изменения ожидают московские переходы — в репортаже корреспондента телеканала «Москва 24».

ГБУ «Гормост» занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений столицы: подземные и надземные переходы, эстакады, мосты, фонтаны и фонтанные комплексы, набережные, памятники. На сегодня в оперативном управлении учреждения находится 1811 объектов — из них пешеходных переходов – 448.
В соответствии с «Программой капитального ремонта подземных пешеходных переходов 2013-2016гг» в капитальном ремонте на 2014 г находятся 86 подземных переходов: из них уже отремонтировано — 22, в ремонте — 44, будет отремонтировано – 20 объектов.
Важно отметить, что подземные переходы после капитального ремонта не только обретают современный и визуально-целостный вид – облицовка стен инженерного сооружения мраморной и гранитной плиткой, навесные но и могут похвастаться своей многофункциональностью. Во-первых, на каждом подземном пешеходном переходе устанавливается система снегоудаления, иными словами «теплые ступеньки». Под каждую ступеньку лестничного схода прокладывается специальный кабель, который впоследствии, в единой системе, подсоединяется к датчику температуры. При низких температурах и образовании наледи на ступенях датчик включает систему снегоудаления. «Теплые ступеньки» сводят позволяют уменьшить большой процент травмоопасности на инженерных сооружениях.
Во-вторых, стоит отметить пожароустойчивые навесные потолки. Навесные потолки выполнены из специального многослойного алюминия с антипожарным покрытием.
В-третьих, подземные переходы адаптируются для маломобильных групп населения. На объектах устанавливаются универсальные колясочные спуски из прокатных профилей, модернизируются пандусы, устанавливается подъемное и лифтовое оборудование, что делает сложную городскую среду общедоступной для всех групп граждан.
В 62 подземных пешеходных тоннелях планируется разместить торговые объекты. Также планируется размещение подземного супермаркета в пешеходном тоннеле «Людмила» (г. Москва, ул. Земляной вал, дом 42, соор.1).
В рамках городской адресно-инвестиционной программы «Развитие транспортной системы на 2012 – 2016 годы» предусмотрена установка систем видеонаблюдения в 10 – 20 пешеходных переходах ежегодно. В последнее время увеличился процент вандальных действий на объектах. Даже на новых, сданных после капитального ремонта подземных пешеходных переходах можно обнаружить вандальные рисунки и надписи. Мероприятия по установке видеонаблюдения помогут обеспечить дополнительную безопасность инженерных сооружений столицы и самих граждан.

Утвердится в компании сверстников и не побоятся оставить несколько штрихов черной краской в переходе. С такими художествами каждый день сталкиваются сотрудники нашей организации ГБУ «Гормост». Ни один надземный или подземный пешеходный переход Москвы не за страхован от вандалов, даже те переходы, которые только что были отремонтированы, подвергаются буквально ежедневным набегам уличных художников. Пешеходный переход на Чонгарском бульваре (Варшавское шоссе) отмывают несколько раз в неделю.Одна уборка подземного перехода обходится бюджету в 40 – 50 тысяч рублей. Если надписей больше, то затраты могут увеличиться до 100 тысяч рублей. На отмывку оставленных хулиганами надписей уходит порядка 10 литров растворителя, 8 баллончиков антивандального средства, а также ветошь, щетки и респираторы для сотрудников.Там, где невозможно отмыть, подкрашиваем. Самой наверное большой проблемой является то что краска въедается в мраморную и гранитную плитку буквально на сквозь и убрать тени от рисунков практически не возможно. Чаше всего страдают от вандалов пешеходные переходы в районе школ. Поймать вандалов не так просто, камеры видео наблюдения есть далеко не во всех переходах, да и камеры порой не спасают. Потраченные силы и средства могли бы пойти на благоустройства действительно нуждающегося объекта, а не исправления подростковых художеств.

Не смотря на то что купаться в фонтанах запрещено (хотя бы потому что это не гигиенично) российских депутатов это не останавливает. Владимир Жириновский опробовал воду в фонтане на Манежной площади.

В Москве завершилось благоустройство площади Гагарина. Рабочие заменили газон и фонари, посадили цветы и проложили тропинки. Кроме того, закончился ремонт и в соседнем туннеля. Подробнее о том, как проходили работы, смотрите в видеосюжете телеканала «Москва 24».

В студии телеканала «Москва 24» побывал руководитель ГБУ «Гормост» Юрий Иванков. В своем интервью он рассказал о том, какие работы по внешнему благоустройству проводятся во второй половине лета в столице, сколько мостов вошло в программу по ремонту деформационных швов, а также о том, как проходит обслуживание фонтанов.

Реконструкция всех подземных переходов в столице завершится через 2-3 года, заявил Сергей Собянин во время осмотра перехода «Московский» на Комсомольской площади.
С начала 2014 года капитальный ремонт уже завершен на 8 подземных переходах. Еще 51 находится в работе. «Мы вышли на темп 50-80 переходов в год. Всего их более 500. Таким образом, через два-три года мы завершим их реконструкцию,»- отметил мэр Москвы.
Собянин также сообщил, что площади для размещения торговых точек и рекламы в переходах будут сдавать по итогам отрытых аукционов. На данный момент уже перезаключены договоры на 402 торговых объекта в 32 перехода.