Новости организации
Продолжаем замену деформационных швов на инженерных сооружениях, завершены работы на 13 объектах, в том числе Красносельском и Семеновском путепроводах, Яузском мосту ТТК.
В настоящее время работы ведутся еще на девяти мостовых сооружениях, среди которых Русаковская эстакада ТТК, Бережковский и Бесединский (внутренний) мосты, путепровод Ленинградский-1.
Мероприятия выполняются в рамках текущего содержания инженерных объектов, так как из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха металлические конструкции деформационных швов разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар.
В соответствии с технологией вначале разбираем конструкции старых деформационных швов, затем устанавливаем новые, на заключительном этапе проводим армирование и бетонирование.
В этом году заменим деформационные швы на 37 мостовых сооружениях.
Промышленные альпинисты ГБУ «Гормост» промыли с помощью аппарата высокого давления фигуру фонтана, декоративные элементы и гранитный постамент. Мозаики из смальты очистили вручную мягкими щетками. Также провели плановое обслуживание оборудования, устранили выявленные неисправности.
Гидросооружение промываем чаще, чем другие фонтаны на ВДНХ, так как забор воды происходит из пруда, и фонтан загрязняется быстрее. Применяем нейтральные моющие средства, которые не вредят окружающей среде.
Фонтан «Золотой колос» – объект культурного наследия. Входит в тройку самых главных фонтанов ВДНХ. Сооружение высотой 16 метров расположено в центре Третьего Каменского пруда. Из него бьют 66 струй воды, 30 из них достигают 25 метров в высоту.
Специалисты ГБУ «Гормост» продолжают масштабное обновление крупнейшей многоуровневой транспортной развязки столицы — Новокутузовского тоннельного комплекса.
В рамках первого и второго этапов выполнили работы в двух основных тоннелях и частично в четырех, предназначенных для въезда и выезда транспорта.
На третьем, заключительном, этапе завершим ремонт второстепенных тоннелей, сейчас в них проводится монтаж облицовочных плит, после чего заменим асфальтобетонное покрытие и деформационные швы, нанесем разметку.
Во время ремонта движение во въездных и выездных тоннелях не закрывается, зона работ огорожена с возможностью проезда машин.
С момента ввода в эксплуатацию в 2000 году сооружение ни разу капитально не ремонтировалось. Из-за интенсивного движения и погодных факторов возникли повреждения стен и перекрытий.
Завершить капремонт Новокутузовского тоннельного комплекса планируется в третьем квартале этого года.
Приступили к текущему ремонту трех мостовых сооружений в ТиНАО
В настоящее время проводим ремонт моста Незнайка на 36 километре Киевского шоссе, моста через реку Ликова на 29 километре и путепровода Московский – Рассказовка на 26 километре.
На время ремонта движение транспорта полностью перекрываться не будет: планируется вводить поочередные ограничения по полосам.
Что сделаем:
✔частично или полностью заменим гидроизоляцию
✔устраним протечки в подмостовых пространствах
✔на финальном этапе обновим асфальтобетонное покрытие проезжей части и нанесем разметку
Ремонт поможет устранить колейность на дорожном полотне и обеспечить дальнейшую безопасную эксплуатацию мостов и путепровода.
Всего до конца ноября отремонтируем 13 мостов.
Стартовали работы по расшивке швов гранитной облицовки столичных набережных
В этом году обновим 11 набережных, на каждой из них проведем расшивку швов гранитной облицовки, в общей сложности до середины ноября отремонтируем более 190 тыс. погонных метров покрытий. Эти мероприятия проводятся раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, так как со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению гранитных плит и даже к их выпадению.
В настоящее время работы проводятся на Устьинской и Кадашевской набережных.
Кроме этого, ремонт пройдет на Пречистенской, Крутицкой, Раушской, Дербеневской, Нагатинской, Якиманской, Болотной набережных, участке Водоотводного канала от Малого Краснохолмского моста до Шлюзового моста и участке Шлюзовой набережной.
Что сделаем:
✔проведем пескоструйную очистку камня
✔затем приступим к расшивке: швы между плитами очистим от старого наполнителя, промоем, после чего заполним полимерцементным материалом и водонепроницаемым раствором
Для горожан эти работы проходят практически незаметно: строительные леса устанавливаем со стороны воды и передвигаем с участка на участок.
Работы проходят на МКАД 32 км влад. 17, соор.1, Волоколамском шоссе, дом 86 соор.1, Ленинградском шоссе 29 км, деревня Черкизово, у д. 354.
Всего в этом году отремонтируем девять подземных пешеходных переходов.
Что сделаем:
заменим старую керамическую плитку на гранитную облицовкуприведем в порядок ступени лестничных сходов и напольное покрытиеобновим инженерное оборудование, осветительные приборы, системы вентиляции и отопленияотремонтируем служебные помещения
На время работ сооружения полностью не перекрываются – часть всегда открыта для пешеходов.
В этом году запланированы гидротехнические работы по очистке и углублению акваторий пассажирских причалов. До завершения навигации организуем углубление дна шести причалов для безопасного подхода и швартовки судов, очистку акваторий еще 15.
Необходимость таких работ вызвана загрязнением дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом, что может привести к повреждению теплоходов.
Что сделают:перед началом очистки водолазы обследуют дноработы проведут с баржи, оборудованной краном для извлечения крупного бытового мусорав более сложных мероприятиях по углублению дна задействуют судно, оснащенное специальным ковшом для подъема грунта и иловых отложенийизвлеченные предметы и мусор переместят на берег и утилизируютдонный грунт высушат в контейнерах и отвезут на специальный полигон
Для бесперебойной работы судоходства все мероприятия будут проводиться только в будни в утреннее время.
Промыли все элементы фонтана: колонны ротонды, скульптуры, гранитный постамент, чашу и парапеты.
Сперва специалисты с помощью щеток нанесли моющее средство, после смыли его водой под давлением.
В промывке фонтана-ротонды задействовали бригаду из 5 человек и поливомоечную машину. Для полной промывки гидросооружения после зимы понадобилось несколько часов.
Фонтан-ротонда «Наталья и Александр» построен в 1999 году к 200-летию со дня рождения Александра Пушкина. Он расположен в сквере у Никитских ворот рядом с православным Храмом «Большое Вознесение», где прошел обряд венчания поэта и его избранницы.
Работы проведем на 37 мостах, путепроводах и эстакадах.
Среди них:Братеевский мост над Москвой-рекой и Новорублевский мост через реку СетуньПешеходные мосты Салтыковский и Таможенный через реку ЯузуПутепроводы Варшавский МКАД, Михалковский и Маршала НеделинаЛенинский разворотный тоннельРижская эстакада
Ремонт проводится в связи с потерей удерживающих способностей и снижения безопасности перил. Из-за длительной эксплуатации и высоких нагрузок некоторые конструкции были деформированы и повреждены сквозной коррозией.
Изношенные элементы демонтируем с помощью болгарок, резаков и манипуляторов. На каждом объекте задействуем бригаду из пяти человек.
После зимы на 44 причалах тщательно промыли лестничные сходы, облицовку стен и напольные покрытия, провели пескоструйную обработку гранитных поверхностей, металлических ограждений и чугунных элементов.
При необходимости отремонтировали гранитные и бетонные основания причалов, заменили изношенные резиновые отбойники. Для безопасности пассажиров обновили разметку ограничительных линий и указателей движения на посадку и высадку.
Кроме того, привели в порядок после зимы 78 столичных набережных – провели пескоструйную очистку гранитных парапетов и чугунных перильных ограждений, обновили сходы к воде и прогулочные тротуары.
В этом году на 11 набережных проведем расшивку швов гранитной облицовки. Она проводится раз в пять лет для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений.
