Новости организации
В этом году планируется провести капитальный ремонт 15 мостов, на семи уже ведутся работы, рассказал журналистам заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
В тоннеле «Нижегородский» приступили к ремонту транспортного полотна, такой вид работ занимает от 7 до 10 дней в зависимости от степени разрушения гидроизоляции, кроме того, специалисты ГБУ «Гормост» планируют обновить покрытия еще на 25 сооружениях, среди которых встречаются мосты и тоннели.
Данный объект, расположенный на Нижегородской улице, был построен в 2002 году, его протяженность 266,5 метров. На участке движение организовано по двум полосам в одну сторону.
Более 60 единиц техники: перевозочная, подъемная (вышки), машина-прикрытия, и техника для уборки-вывоза снега и более 160 человек принимали участие в очистке снега с сооружений.
Также 82 городские стекляшки тоже очистили от снега.
На балансе ГБУ «Гормост» находится 132 остекленны пешеходных путепровода.
В конце января 2019 ГБУ «Гормост» приступил к ремонту и переборке гранитного мощения на мостовом сооружении. В рамках ремонта будет производится: демонтаж гранита, уборка слабого бетона и раствора, восстановление монолитной плиты специальными ремонтными составами, оклейка гидроизоляции, заливка новой смеси и укладка гранита, с восстановлением его в проектное положение. Будет выполнен ремонт скульптур любви и выполнено полное восстановление утраченных элементов. Все бронзовые элементы будут покрываться специальным составом.
Работы производятся в специально сооруженном тепловом укрытии, которое занимает 1/3 часть мостового сооружения. Работы производятся захватками для того, чтобы не перекрывать движение пешеходов по мосту.
ГБУ «Гормост» эксплуатирует более 2000 сооружений различного назначения. В настоящее время проводятся работы по уборке снега. В круглосуточном режиме задействовано более 250 единиц техники (уборочной, погрузочной). В режим полной готовности приведены более 1000 рабочих, также в уборке задействованны специалисты разного профиля. Основная задача сейчас обеспечить беспрепятственный и безопасный проход для москвичей и гостей столицы по инженерным сооружением: подземные и надземные пешеходные переходы, мостовые сооружения. Усиленно бригады работают в местах большего скопления людей, такие как Триумфальная арка, «Парящий» мост.
Уборка «Парящего» моста в зимний период происходит двумя способами: механизированно, с помощью мотоблоков и вручную. Ручная уборка инженерного сооружения от снега и наледи происходит с помощью пластиковых лопат и метел, чтобы не повредить напольное покрытие.
Вывоз снега происходит также вручную, с погрузкой в самосвалы и дальнейшим вывозом на снегоплавильню. Уборка осуществляется в круглосуточном режиме. В обычный день в сутки дежурит бригада из 4 человек. В снегопад привлекаются дополнительные силы.
Для промывки Триумфальной арки потребуется примерно 6 кубов воды и 10 литров моющего средства. Задействована бригада из 4 человек, а так же специальная техника: гидровышка и поливомоющая машина. Промывка инженерных сооружений начинается с намыливания инженерного сооружения, затем моющее средство смывается водой. На полное очищение монумента потребуется несколько часов.
ГБУ «Гормост» завершило консервацию на 69 фонтанах и фонтанных комплексах города Москвы, находящихся в эксплуатации учреждения. Процесс консервации является неотъемлемой частью подготовки фонтанов к зимнему периоду. Консервация включает себя комплекс работ: сначала из системы сливается вода, затем специалисты очищают скульптуры, дно и стенки чаши, а также всё оборудование, после чего промывают фонтан с помощью моющих средств. После промывки продуваются трубопроводы, чтобы удалить оставшуюся воду, и прочищаются грязевики и фильтры. Затем проходит демонтаж фонарей подводной подсветки и струеобразующих элементов, монтируются заглушки. В последнюю очередь на фонтан устанавливают укрывную конструкцию для защиты чаш в зимнее время. В процессе консервации проводится осмотр фонтана на предмет неисправностей для последующего ремонта зимой.
Одна из интересных консерваций проходила на Водоотводном канале. С Лужковского моста можно было наблюдать за тем, как 16 плавающих фонтанов были демонтированы с помощью специальной техники — самоходного понтона и двух кранов-манипуляторов.
Фонтаны, имеющие более сложные инженерные коммуникации и декоративные элементы, нуждаются в дополнительной защите в зимний период. Например, на «Репинском» или «Пушкинском» фонтане и на некоторых других ставятся защитные металлические щиты. Светодинамический фонтан в ГМЗ «Царицыно» — единственный фонтан в Москве, который консервируют с помощью специального купола. Купол полностью защищает инженерное сооружение в зимний период и позволяет проводить в нем необходимые ремонтные работы.
Купол состоит из восьми секторов (вес каждого составляет 400 кг) и центральной соединительной детали. Сектора купола соединяются с помощью 4000 болтов и 4000 пластин и удерживаются 64 закладными деталями. Каждый год производится замена пластин и болтов в целях поддержания формы купола. Для поддержания формы купола также постоянно работает вентилятор, который расположен в специально оборудованном помещении. Производительность вентилятора 5000 куб. м/час. Всего вентиляторов два (один из них — резервный).
В зимний период времени происходит немало работ: нужно полностью проверить и подготовить насосное оборудование к следующему сезону работы фонтанов, проверить работоспособность светильников и форсунок, инженерных коммуникаций. Очищать чаши фонтана от грязи, листвы и снега.
Также в зимний период будут идти ремонтные работы на фонтанном комплексе на Поклонной горе «Годы войны» и «Светомузыкальном» фонтане в ЦПКО им. Горького. Реставрация и капитальный ремонт фонтанов на «ВДНХ» — «Дружба народов» и «Каменный цветок».
