Новости организации
Подошли к концу работы по капитальному ремонту транспортного тоннеля Кутузовский, расположенного на пересечении Кутузовского проспекта и Большой Дорогомиловской улицы. Тоннель был введен в эксплуатацию в 1960 году. Длина сооружения по продольной оси тоннеля составляет почти 400 метров, общая ширина проезжей части – 10,5 метра.
Работы по ремонту тоннеля были начаты в мае 2019 года, и закончены в начале февраля 2020 года. В рамках капитального ремонта были выполнены следующие виды работ:
— Демонтаж железобетонных балок перекрытия тоннеля – 65 шт.
— Устройство монолитной железобетонной плиты перекрытия – 882 кв.м.
— Ремонт помещения насосной станции и ремонт электрощитовой
— Устройство переходных монолитных железобетонных плит – 374 кв.м.
— Облицовка гранитом стен крытой и рамповых частей тоннеля – 2780 кв.м.
— Облицовка гранитными плитами парапета – 1071 кв.м.
В настоящий момент на балансе ГБУ «Гормост» находятся 104 транспортных тоннеля. Учреждение занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе ГБУ «Гормост» более 2000 объектов по всей Москве.
В начале недели на заседании Правительства Москвы были подведены итоги деятельности комплекса столичного городского хозяйства за 2019 год и поставлены задачи на благоустройство города в 2020 году.
В итоговом сообщении Правительства Москвы было отмечено одно из главных направлений работы ГБУ «Гормост» — ремонт и благоустройство набережных.
Мы попросили прокомментировать эту информацию заместителя заведующего кафедрой Мостов и тоннелей МАДИ, кандидата технических наук, доцента Шерали Назраиловича Валиева. По его словам: «Программа комплексного обустройства берегов Москвы-реки разработана исходя из общей концепции развития прибрежных территорий Москвы-реки. В программе учтены: исторические и существующие природные особенности отдельных территорий, формирование транспортно-пешеходных набережных, а также пожелания людей, проживающих в близлежащей местности».
Далее Шерали Валиев отметил, что программа предусматривает:
— комплексное благоустройство набережных, для комфортных и безопасных прогулок горожан и гостей столицы;
— устройство новых и реконструкция существующих набережных в соответствии с нормативными требованиями территориального планирования, с учетом самых современных стандартов градостроительства;
— мероприятия, направленные на снижение ущерба окружающей природной среде для сохранения устойчивого природного баланса:
— обеспечение надежности и безопасности инженерных решений береговых устройств, подпорных стен, пешеходных ограждений, мостовых переходов, речных причалов, а также качественный уровень архитектурных решений этих объектов;
— устройство стационарного электрического освещения, установку стоек с тревожными кнопками;
— доступность для маломобильных граждан территорий объектов застройки различного функционального назначения, примыкающих к набережной;
— благоустройство прибрежных парков и зеленых территорий;
— освобождение береговой линии от устаревших и ненужных промышленных объектов для обеспечения свободного доступа к воде;
— устройство новых и реконструкция существующих причалов и террас, где будут организованы пункты проката лодок, а также предусмотрено обустройство специальных безопасных набережных около кромки воды.
В завершении, Шерали Валиев заявил, что — реализация данной программы позволит значительно повысить комфортность и безопасность горожан, улучшить транспортное обслуживание, а также повысить привлекательность города для гостей столицы и туристов.
Подробнее о планах правительства Москвы читайте:
Все подразделения ГБУ «Гормост» начали уборку снега в Москве. В период снегопада и после него сотрудники ГБУ «Гормост» оперативно убирают инженерные сооружения от снега и наледи. Уборка производится как ручным, так и механизированным способом с использованием специальной уборочной техники. Всего на улицы города от ГБУ «Гормост» вышло более 80 единиц техники.
На инженерных сооружениях 1-ой категории с самой высокой проходимостью (пешеходные переходы, мосты и тоннели) уборка и очистка производится в круглосуточном режиме.
На мостовых сооружениях уборку производит бригада и специальная уборочная техника: трактор с навесным оборудованием, коммунальная машина, мотоблоки, в период снегопада поддерживают тротуары и лестничные схода в очищенном состоянии на 2\3 ширины тротуара. Сразу после окончания снегопада тротуары и лестничные схода мостовых сооружений, перильные ограждения, парапеты и бортовой камень очищаются от свежевыпавшего снега. Прилегающая территория, после окончания снегопада, очищается от уплотненного снега и обрабатывается противогололедными материалами.
На балансе Государственного бюджетного учреждения «Гормост» находится почти 2 тысячи объектов различного назначения: мостовые и тоннельные сооружения; набережные и берегоукрепления; транспортные тоннели и развязки; пешеходные тоннели и остекленные пешеходные путепроводы; фонтаны и фонтанные комплексы; мемориальный комплекс на Поклонной горе, комплекс сооружений на Манежной площади и комплекс сооружений памятника Петру I; глубокий дренаж в Замоскворечье; коллекторы и водостоки, перепускные трубы; укрепления откосов и лестничные марши.
Основной целью деятельности ГБУ «Гормост» является обеспечение безопасной и безаварийной эксплуатации инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении и временной эксплуатации.
На Кутузовском проспекте в Москве началась работа по ремонту пешеходного тоннеля, связывающего противоположные выходы станции метро «Парк Победы», и обеспечивающего выходы к Парку Победы на Поклонной горе и Триумфальной арке.
Работы проводятся в рамках подготовки к празднованию 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Обновленный тоннель будет полностью готов к эксплуатации до 25 апреля текущего года, и обеспечит беспрепятственное и комфортное передвижение большого количества москвичей и гостей города на праздновании Дня Победы.
Силами ГБУ «Гормост» в тоннеле уже заменен подвесной потолок площадью 1590 кв.м. и установлено 136 новых светодиодных светильников. В настоящее время ведутся работы по ремонту системы обогрева ступеней лестничных сходов и замене самих ступеней площадью 370,5 кв.м. В скором времени начнется переборка облицовки наружной части парапетов площадью 262,5 кв.м. и стен лестничных сходов площадью 414 кв.м. Сейчас переход открыт для пешеходов, но движение по нему ограничено ремонтными работами.
В настоящий момент на содержании и обслуживании ГБУ «Гормост» находятся 507 пешеходных тоннелей. Учреждение занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе ГБУ «Гормост» более 2000 объектов по всей Москве.
Завершена работа по ремонту пяти причалов, расположенных в Центральном и Юго-Восточном округах города Москвы. Ремонтные работы на причалах: «Мост Багратион», «Нагатинская набережная», «Кленовый бульвар», «Меловой» и «Печатники» были начаты в конце ноября 2019 года. В ходе работ было установлено более 3 тысяч кв.м. гранитных плит вместо ветхого асфальтобетонного основания, произведена пескоструйная очистка и расшивка гранитного покрытия, сделана замена и окраска перильных ограждений. Ремонт причалов был произведен для увеличения безопасности и надежности объектов, а так же для улучшения внешнего вида, комфорта и удобства их использования.
В настоящий момент на балансе ГБУ «Гормост» находятся 43 причала. Учреждение занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе ГБУ «Гормост» более 2000 объектов по всей Москве.
Капитальный ремонт Большого Москворецкого моста начался в сентябре 2018 года, а завершился в декабре 2019-го.
«Работы были проведены за 15 месяцев. Мост, по сути дела, разобрали и собрали заново, заменив или упрочив основные несущие конструкции», — уточнил Сергей Собянин.
Пока одна половина моста была закрыта на ремонт, другая оставалась открытой для движения пешеходов и транспорта. На мосту всегда сохранялись две полосы движения в каждом направлении.
По расчетам специалистов следующий крупный ремонт Большого Москворецкого моста потребуется не ранее чем через 25 лет. Общий срок службы сооружения увеличился еще на 100 лет.
В городе Москве, в Гагаринском районе, расположен музыкальный театр имени Натальи Сац.
Территория и здание театра были спроектированы и построены единым комплексом в 1977-1979 годах.
На территории в непосредственной близости от входа в театр расположены скульптурные композиции и фонтаны: «Бегущая по волнам», «Камыши», «Музы», «Трубач на коне», выполненные в 1978-1979 годах московским скульптором, народным художником России Клыковым Вячеславом Михайловичем.
С момента открытия театра в 1979 году жители и гости столицы наслаждались его гармоничной и ухоженной территорией. Парк вокруг театра был излюбленным местом отдыха людей, в нем выросло не одно поколение детей.
За последние двадцать лет фонтаны перестали работать, ремонт и обслуживание фонтанов и скульптур не производился.
В конце июня 2019 года фонтаны у театра Натальи Сац были переданы в оперативное управлении ГБУ «Гормост». В связи с долгим неработающим состоянием фонтанов было принято решение о проведении аварийно-восстановительных работ.
Работы проводились в течение месяца. В рамках ремонта были проведены следующие работы:
- удаление лишней растительности – 515 кв. м;
- демонтаж и укладка существующего покрытия из гранита – 370 кв. м;
- бетонирование внутренней поверхности чаш фонтанов – 308 кв. м;
- устройство гидроизоляции – 308 кв. м;
- прокладка новой линии электроснабжения;
- монтаж нового насосного оборудования – 6 шт.;
- изготовление и монтаж напорно-распределительного трубопровода в чашах фонтанов;
- монтаж струеобразующих элементов – 48 шт.;
- монтаж подводных светильников – 48 шт.;
- пескоструйная очистка гранитных поверхностей;
- промывка чаш;
- пусконаладочные работы.
Спустя два десятка лет фонтаны ожили и готовы встречать жителей и гостей столицы.
Фотографии предоставил Департамент жилищно-коммунального хозяйства г. Москвы
В этом году планируется провести капитальный ремонт 15 мостов, на семи уже ведутся работы, рассказал журналистам заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
В тоннеле «Нижегородский» приступили к ремонту транспортного полотна, такой вид работ занимает от 7 до 10 дней в зависимости от степени разрушения гидроизоляции, кроме того, специалисты ГБУ «Гормост» планируют обновить покрытия еще на 25 сооружениях, среди которых встречаются мосты и тоннели.
Данный объект, расположенный на Нижегородской улице, был построен в 2002 году, его протяженность 266,5 метров. На участке движение организовано по двум полосам в одну сторону.
