Новости организации
В Москве завершается ремонт пешеходного перехода, связывающего противоположные выходы станции метро «Парк Победы» и обеспечивающего выходы к Поклонной горе и Триумфальной арке. Работы проводит ГБУ «Гормост».
«Ремонт проводится в рамках подготовки к празднованию 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. Работы направлены на то, чтобы обеспечить беспрепятственное и комфортное передвижение москвичей и гостей столицы во время проведения массовых мероприятий», – рассказал заместитель руководителя по эксплуатации инженерных сооружений ГБУ «Гормост» Олег Машошин.
К сегодняшнему дню завершен ремонт трех лестничных сходов. Рабочие обновили облицовку стен, отремонтировали ступени, заменили системы обогрева лестниц, а также привели в порядок наружные части парапетов. Внутри перехода заменили подвесной потолок и установили 136 новых светодиодных светильников.
Сейчас работы ведутся на последнем лестничном сходе. Обновленный переход будет полностью готов к эксплуатации в марте текущего года.
ГБУ «Гормост» приступил к ремонту подземных пешеходных переходов. До конца 2020 года планируется провести комплекс капитальных работ на 15 объектах: три из них расположены в Химках, остальные – в Москве.
Самый важный материал в работе с переходами – гранитный камень. Из него делаются подступенники, лестничные сходы, плиты для облицовки стен и напольного покрытия. Камень для подземных переходов обрабатывают в специальном цеху ГБУ «Гормост». Он находится на Волгоградском проспекте. В прошлом году здесь изготовили материал для облицовки 10 тысяч квадратных метров переходов, в 2020-м объем работ увеличится до 12 тысяч «квадратов». Для этого работникам цеха нужно будет изготовить около 15 тысяч погонных метров гранитных плит.
«Цех по обработке гранита открылся пять лет назад, до этого камень резали болгарками непосредственно на месте ремонта, а всего в этот процесс было вовлечено около 20 рабочих. Теперь с этой работой справляются всего двое человек – это гранитчики, которые работают за специальным станком. За смену они изготавливают до пятисот погонных метров готового камня», – рассказал начальник участка МРВУ ГБУ «Гормост» Василий Машошин.
Цех по обработке гранита обеспечивает плитами все объекты, на которых проводит ремонт ГБУ «Гормост». Здесь камень режут, полируют, а потом распределяют по объектам. За время существования цеха он полностью обеспечил материалом более 140 пешеходных переходов в Москве.
Специалисты завершат капитальный ремонт 17 причалов Северного Речного вокзала в Москве к началу сезона навигации, сообщил журналистам в четверг заммэра столицы Петр Бирюков. По словам Бирюкова, более половины причалов являются объектами культурного наследия.
«С января текущего года специалисты комплекса городского хозяйства проводят капитальный ремонт 17 причалов Северного Речного вокзала, и уже к началу сезона навигации они смогут принимать грузовые и гражданские суда», — сказал он.
В настоящий момент на балансе ГБУ «Гормост» находятся 43 причала. Учреждение занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе ГБУ «Гормост» более 2000 объектов по всей Москве.
«Капитальный ремонт подземных переходов пройдет в рамках программы «Развитие городской среды – 2020». Планируется провести замену гранитной облицовки стен и напольного покрытия, установить системы обогрева лестничных сходов, обновить инженерное оборудование, отремонтировать служебные помещения и установить новые светильники. Общая площадь ремонтных работ составит почти восемь тысяч квадратных метров», – сообщил заместитель руководителя ГБУ «Гормост» Руслан Болотин.
В настоящий момент на балансе ГБУ «Гормост» находятся 507 подземных пешеходных переходов.
Подошли к концу работы по капитальному ремонту транспортного тоннеля Кутузовский, расположенного на пересечении Кутузовского проспекта и Большой Дорогомиловской улицы. Тоннель был введен в эксплуатацию в 1960 году. Длина сооружения по продольной оси тоннеля составляет почти 400 метров, общая ширина проезжей части – 10,5 метра.
Работы по ремонту тоннеля были начаты в мае 2019 года, и закончены в начале февраля 2020 года. В рамках капитального ремонта были выполнены следующие виды работ:
— Демонтаж железобетонных балок перекрытия тоннеля – 65 шт.
— Устройство монолитной железобетонной плиты перекрытия – 882 кв.м.
— Ремонт помещения насосной станции и ремонт электрощитовой
— Устройство переходных монолитных железобетонных плит – 374 кв.м.
— Облицовка гранитом стен крытой и рамповых частей тоннеля – 2780 кв.м.
— Облицовка гранитными плитами парапета – 1071 кв.м.
В настоящий момент на балансе ГБУ «Гормост» находятся 104 транспортных тоннеля. Учреждение занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе ГБУ «Гормост» более 2000 объектов по всей Москве.
В начале недели на заседании Правительства Москвы были подведены итоги деятельности комплекса столичного городского хозяйства за 2019 год и поставлены задачи на благоустройство города в 2020 году.
В итоговом сообщении Правительства Москвы было отмечено одно из главных направлений работы ГБУ «Гормост» — ремонт и благоустройство набережных.
Мы попросили прокомментировать эту информацию заместителя заведующего кафедрой Мостов и тоннелей МАДИ, кандидата технических наук, доцента Шерали Назраиловича Валиева. По его словам: «Программа комплексного обустройства берегов Москвы-реки разработана исходя из общей концепции развития прибрежных территорий Москвы-реки. В программе учтены: исторические и существующие природные особенности отдельных территорий, формирование транспортно-пешеходных набережных, а также пожелания людей, проживающих в близлежащей местности».
Далее Шерали Валиев отметил, что программа предусматривает:
— комплексное благоустройство набережных, для комфортных и безопасных прогулок горожан и гостей столицы;
— устройство новых и реконструкция существующих набережных в соответствии с нормативными требованиями территориального планирования, с учетом самых современных стандартов градостроительства;
— мероприятия, направленные на снижение ущерба окружающей природной среде для сохранения устойчивого природного баланса:
— обеспечение надежности и безопасности инженерных решений береговых устройств, подпорных стен, пешеходных ограждений, мостовых переходов, речных причалов, а также качественный уровень архитектурных решений этих объектов;
— устройство стационарного электрического освещения, установку стоек с тревожными кнопками;
— доступность для маломобильных граждан территорий объектов застройки различного функционального назначения, примыкающих к набережной;
— благоустройство прибрежных парков и зеленых территорий;
— освобождение береговой линии от устаревших и ненужных промышленных объектов для обеспечения свободного доступа к воде;
— устройство новых и реконструкция существующих причалов и террас, где будут организованы пункты проката лодок, а также предусмотрено обустройство специальных безопасных набережных около кромки воды.
В завершении, Шерали Валиев заявил, что — реализация данной программы позволит значительно повысить комфортность и безопасность горожан, улучшить транспортное обслуживание, а также повысить привлекательность города для гостей столицы и туристов.
Подробнее о планах правительства Москвы читайте:
Все подразделения ГБУ «Гормост» начали уборку снега в Москве. В период снегопада и после него сотрудники ГБУ «Гормост» оперативно убирают инженерные сооружения от снега и наледи. Уборка производится как ручным, так и механизированным способом с использованием специальной уборочной техники. Всего на улицы города от ГБУ «Гормост» вышло более 80 единиц техники.
На инженерных сооружениях 1-ой категории с самой высокой проходимостью (пешеходные переходы, мосты и тоннели) уборка и очистка производится в круглосуточном режиме.
На мостовых сооружениях уборку производит бригада и специальная уборочная техника: трактор с навесным оборудованием, коммунальная машина, мотоблоки, в период снегопада поддерживают тротуары и лестничные схода в очищенном состоянии на 2\3 ширины тротуара. Сразу после окончания снегопада тротуары и лестничные схода мостовых сооружений, перильные ограждения, парапеты и бортовой камень очищаются от свежевыпавшего снега. Прилегающая территория, после окончания снегопада, очищается от уплотненного снега и обрабатывается противогололедными материалами.
На балансе Государственного бюджетного учреждения «Гормост» находится почти 2 тысячи объектов различного назначения: мостовые и тоннельные сооружения; набережные и берегоукрепления; транспортные тоннели и развязки; пешеходные тоннели и остекленные пешеходные путепроводы; фонтаны и фонтанные комплексы; мемориальный комплекс на Поклонной горе, комплекс сооружений на Манежной площади и комплекс сооружений памятника Петру I; глубокий дренаж в Замоскворечье; коллекторы и водостоки, перепускные трубы; укрепления откосов и лестничные марши.
Основной целью деятельности ГБУ «Гормост» является обеспечение безопасной и безаварийной эксплуатации инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении и временной эксплуатации.
На Кутузовском проспекте в Москве началась работа по ремонту пешеходного тоннеля, связывающего противоположные выходы станции метро «Парк Победы», и обеспечивающего выходы к Парку Победы на Поклонной горе и Триумфальной арке.
Работы проводятся в рамках подготовки к празднованию 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Обновленный тоннель будет полностью готов к эксплуатации до 25 апреля текущего года, и обеспечит беспрепятственное и комфортное передвижение большого количества москвичей и гостей города на праздновании Дня Победы.
Силами ГБУ «Гормост» в тоннеле уже заменен подвесной потолок площадью 1590 кв.м. и установлено 136 новых светодиодных светильников. В настоящее время ведутся работы по ремонту системы обогрева ступеней лестничных сходов и замене самих ступеней площадью 370,5 кв.м. В скором времени начнется переборка облицовки наружной части парапетов площадью 262,5 кв.м. и стен лестничных сходов площадью 414 кв.м. Сейчас переход открыт для пешеходов, но движение по нему ограничено ремонтными работами.
В настоящий момент на содержании и обслуживании ГБУ «Гормост» находятся 507 пешеходных тоннелей. Учреждение занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе ГБУ «Гормост» более 2000 объектов по всей Москве.
Завершена работа по ремонту пяти причалов, расположенных в Центральном и Юго-Восточном округах города Москвы. Ремонтные работы на причалах: «Мост Багратион», «Нагатинская набережная», «Кленовый бульвар», «Меловой» и «Печатники» были начаты в конце ноября 2019 года. В ходе работ было установлено более 3 тысяч кв.м. гранитных плит вместо ветхого асфальтобетонного основания, произведена пескоструйная очистка и расшивка гранитного покрытия, сделана замена и окраска перильных ограждений. Ремонт причалов был произведен для увеличения безопасности и надежности объектов, а так же для улучшения внешнего вида, комфорта и удобства их использования.
В настоящий момент на балансе ГБУ «Гормост» находятся 43 причала. Учреждение занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе ГБУ «Гормост» более 2000 объектов по всей Москве.
Капитальный ремонт Большого Москворецкого моста начался в сентябре 2018 года, а завершился в декабре 2019-го.
«Работы были проведены за 15 месяцев. Мост, по сути дела, разобрали и собрали заново, заменив или упрочив основные несущие конструкции», — уточнил Сергей Собянин.
Пока одна половина моста была закрыта на ремонт, другая оставалась открытой для движения пешеходов и транспорта. На мосту всегда сохранялись две полосы движения в каждом направлении.
По расчетам специалистов следующий крупный ремонт Большого Москворецкого моста потребуется не ранее чем через 25 лет. Общий срок службы сооружения увеличился еще на 100 лет.
