Новости организации
В районе Очаково-Матвеевское на западе столицы завершился капитальный ремонт подземного пешеходного перехода по адресу Озерная улица, дом 47Г, сооружение 1.
Специалисты Комплекса городского хозяйства заменили старую керамическую плитку на гранитную облицовку, ступени лестничных сходов и напольное покрытие обновили гранитными бучардированными плитами, установили новое инженерное оборудование, осветительные приборы, вентиляцию, отопление, привели в порядок служебные помещения. Лестничные сходы оборудовали системой обогрева ступеней.
Необходимость капитального ремонта была вызвана обветшанием облицовки стен и ступеней лестничных сходов. Кроме того, пешеходный переход с 1996 года ни разу капитально не ремонтировался.
На время проведения работ сооружение полностью не перекрывали – часть перехода была открыта для прохода пешеходов.
Подъемное оборудование установили в уже существующие шахты. Лифты появились в трех надземных пешеходных переходах: на 5 км МКАД и на Боровском шоссе в районе дома 20, стр. 1 и рядом с остановкой «Изваринская улица».
Для комфорта в любое время года лифтовые шахты утеплили, нижние посадочные площадки оборудовали электроподогревом.
В лифтовых кабинах и на этажных площадках установили современное освещение и системы видеонаблюдения – работу лифтов круглосуточно контролируют диспетчеры.
В 2021 году установили 16 лифтов для маломобильных горожан на семи инженерных сооружениях. Среди них мост Богдана Хмельницкого, Братеевский мост, Андреевский пешеходный мост.
В 2022 году специалисты ГБУ «Гормост» провели пескоструйную очистку более 200 инженерных сооружений. Работы прошли на мостах, путепроводах, набережных, в подземных пешеходных переходах и транспортных тоннелях. Среди них Новоспасский, Большой Краснохолмский, Большой Устьинский, Крымский, Бородинский мосты.
Перечень объектов ежегодно обновляется – он зависит от текущего состояния сооружений. Гранитные и каменные конструкции очищают каждый год, а металлические элементы – раз в пять лет.
С помощью пескоструйного аппарата с каменных и бетонных напольных покрытий, лестничных сходов, парапетов, гранитной облицовки, металлических и чугунных ограждений удаляются грязь, ржавчина, старая краска и налет.
Пескоструйная очистка проводится в теплое время года – с апреля по октябрь – и только в дневное время.
Специалисты ГБУ «Гормост» обновили на инженерных сооружениях в столице свыше 11 тысяч квадратных метров лестниц.
Всего привели в порядок лестницы почти на 80 объектах. В их числе:
• 4 моста: Ховрино-Борисово, Электрозаводский, Яузский, Библиотечный МКАД
• более 70 подземных пешеходных переходов
Ликвидировали сколы и трещины на гранитном камне, отремонтировали системы подогрева. Там, где это было необходимо, полностью заменили поврежденные ступени.
Ремонт уличных лестниц проводится для безопасности пешеходов. Материал ступеней деформируется из-за интенсивной эксплуатации и воздействия погодных условий.
В рамках капитального ремонта специалисты ГБУ «Гормост» приступили к сборке 17 плавающих фонтанных агрегатов Водоотводного канала.
До весны специалисты заменят все фонтанные модули вместе с насосным оборудованием, форсунками, светильниками подводной подсветки, системами фильтрации, трубопроводами и якорями.
Перед установкой на Водоотводном канале проведут тестирование всех элементов.
После обновления водная картина фонтанов станет разнообразнее, световое оборудование сможет выдавать полный цветовой спектр.
Плавающие фонтаны на Водоотводном канале — это фонтанный комплекс, расположенный на водной глади канала по обе стороны от пешеходного Третьяковского моста, между Кадашевской и Болотной набережными. Был запущен в 2005 году и с этого времени ни разу капитально не ремонтировался.
В Москве провели работы по замене перильных ограждений мостовых сооружений. Всего в 2022 году обновили более километра металлоконструкций на 25 мостах, путепроводах и эстакадах. Среди них Сетуньский, Новоосташковский и Богатырский мосты, а также Рязанский путепровод и Русаковская эстакада.
Специалисты ГБУ «Гормост» частично или полностью заменили деформированные, поврежденные коррозией секции ограждений.
Устаревшие ограждения демонтировали с помощью болгарок и резаков, после чего установили закладные элементы для монтажа новых конструкций. В работах была задействована бригада из пяти человек и манипулятор.
В Пресненском районе специалисты ГБУ «Гормост» приступили к капитальному ремонту Краснопресненской набережной. Работы планируется завершить во втором квартале этого года.
На набережной переберут и заменят разрушенную гранитную облицовку, заменят поврежденные элементы чугунного ограждения, обновят расшивку швов гранитной облицовки, восстановят бетон в зоне водовыпусков.
Работы будут проводиться в дневное время с привлечением минимального количества техники. Часть тротуара вдоль набережной будет ограждена забором, другая останется свободна для пешеходов. Движение транспорта по набережной ограничено не будет.
Капитальный ремонт проводится из-за частичного выпадения и разрушения гранитной облицовки и карнизных плит кордона набережной, а также неудовлетворительного состояния швов между гранитными плитами на всем протяжении сооружения.
Краснопресненская набережная расположена в Пресненском районе Центрального административного округа столицы на левом берегу Москвы-реки от Новоарбатского моста до Выставочного переулка. Набережная представляет собой массивный железобетонный ростверк на свайном основании, лицевая сторона которого покрыта облицовочным камнем из гранита. Набережная построена в 1965 году. Длина сооружения составляет более двух километров.
В Центральном округе столицы в районе Хамовники капитально отремонтировали пассажирский причал «Стадион Лужники — Северный».
Специалисты ГБУ «Гормост» провели ремонт гранитного мощения причала, восстановили бетонные поверхности, отремонтировали гранитные парапеты, ступени и площадки лестничных сходов, заменили швартовые кнехты и отбойные устройства, установили новое перильное ограждение из нержавеющей стали. Большая часть работ проводилась с баржи, оснащенной необходимым для ремонта оборудованием.
На время ремонта причал был закрыт для швартовки судов.
Капитальный ремонт проводился из-за обветшания бетонного основания и гранитных поверхностей сооружения. С момента ввода в эксплуатацию в 1956 году причал ни разу капитально не ремонтировался.
Пассажирский причал «Стадион Лужники — Северный» расположен в Центральном округе Москвы в районе Хамовники на левом берегу Москвы-реки рядом со стадионом «Лужники». Используется только арендованными судами, прогулочные теплоходы с этого причала не отходят.
В Юго-Восточном округе столицы капитально отремонтировали мостовое полотно путепровода Волгоградский МКАД.
В рамках капитального ремонта специалисты ГБУ «Гормост» заменили защитный слой бетона дорожного покрытия, гидроизоляцию, деформационные швы, обновили барьерное ограждение, проложили новые системы водоотведения, уложили асфальтобетонное покрытие и нанесли разметку.
На время ремонта движение по путепроводу перекрывали поэтапно, по одной полосе движения в каждом направлении.
В работах было задействовано более 30 рабочих и 5 единиц строительной техники.
Капитальный ремонт путепровода проводился из-за нарушения гидроизоляции, деформационных швов, а также частичного разрушения дорожного полотна и повышенной колейности.
Путепровод Волгоградский МКАД расположен в Юго-Восточном округе Москвы в районе Выхино-Жулебино на пересечении Волгоградского проспекта и МКАД. Сооружение имеет по четыре полосы движения в каждом направлении и соединяет Волгоградский проспект с Новорязанским шоссе. Путепровод построен в 1960 году, последняя большая реконструкция сооружения проводилась в 1998 году. Длина сооружения 130 м.
Все подразделения ГБУ «Гормост» вышли на уборку снега в Москве. В период снегопада и после него сотрудники ГБУ «Гормост» оперативно убирают инженерные сооружения от снега и наледи. Уборка производится как ручным, так и механизированным способом с использованием специальной уборочной техники. Всего на улицы города от ГБУ «Гормост» вышло порядка 2000 сотрудников и 70 единиц техники.
Уборка от снега городских объектов проводится в круглосуточном режиме с использованием тракторов, самосвалов, погрузчиков и автовышек.
