Новости отрасли

Стремительно приближается праздник наших бесконечно любимых мужчин – отцов, мужей, братьев и друзей – День Защитника Отечества. Они являются важной опорой для своей семьи и близких и примером для подражания. Именно на них мы можем полагаться в самый трудный момент.

В этот праздник вся Москва озарится вспышками салютов с 16 городских площадок. Портал мэра Москвы Mos.ru будет транслировать запуск с Поклонной горы. Поэтому предоставляется возможность посмотреть прямую трансляцию не выходя из дома.

Наблюдать всё это действо в живую и при любой погоде все желающие москвичи и гости столицы смогут с 21:00 до 21:10. Их ожидает красочное шоу, во время которого небо раскрасится во все цвета радуги. Всего на шестнадцати площадках будет задействовано 72 салютные установки.

Запускать салюты и следить за безопасностью и порядком на площадках мероприятия будут военнослужащие.

Ежегодно уровень развития медицины в столице и в целом по стране растёт. К примеру, за последнее пятилетие уровень смертности от инфарктов в московских больницах сократился в 3 раза. Можно смело сказать, что этому способствовала программа развития здравоохранения, которая проходила в Москве с 2011 по 2016 годы.

С деловым визитом мэр Москвы Сергей Собянин посетил Центр атеротромбоза в ГКБ им. И.Давыдовского. За минувшие пять лет в больницу было поставлено 932 единицы самого современного медицинского оборудования, в том числе компьютерный и магнитно-резонансный томографы, два ангиографа, цифровые рентгеновские мобильные аппараты. В добавок к этому, с 2014 года идет капитальный ремонт больничных корпусов.

«Я пришел поблагодарить вас за ту огромную работу, которую вы проводите по спасению больных, по спасению больных инфарктом миокарда, действительно, в последние годы в Москве произошла в этом направлении самая настоящая революция», — отметил Сергей Собянин.

Мэр в своей речи вспомнил, что ещё пару лет назад ситуация с поступавшими пациентами была весьма неутешительна. Смертность была высокой. Сегодня же благодаря новейшему оборудованию и неоценимой работе «скорой помощи» возможность ставить точный диагноз в самые короткие сроки спасает бесчисленное количество жизней, значительно упрощает работу медицинских работников и экономит силы.

Сергей Собянин поблагодарил всех врачей центра за их неоценимый вклад в развитие медицины и в спасение жизней. Он также добавил, что именно благодаря таким профессионалам своего дела, их способностям и отлаженной системе уровень медицины в Москве соответствует европейским странам.

Особую признательность глава столицы выразил группе врачей-кардиологов, принимавших активное участие в создании современной и эффективной системы лечения больных с острым инфарктом миокарда в Москве, а также вручил благодарственные письма.

На сегодняшний день на базе ГКБ им. И.Давыдовского активно функционируют: Центр атеротромбоза и Университетская клиника кардиологии МГМСУ им. Евдокимова, Центр персонализированной медицины, Центр остеомиелитов, Центр гнойной торакальной хирургии, кафедра общей хирургии Первого МГМУ им.И.Сеченова.

Год за годом в столице открываются всё новые станции метро, старые же проходят тщательную проверку и реставрируются по мере необходимости. Изношенные и устаревшие поезда также подвергаются тщательному осмотру и заменяются на более современные, безопасные для пассажиров и долговечные.
Так на Калининской линии метро уже к концу весны планируют запустить новейший поезд на автопилоте. Весь рабочий процесс будет проходить под присмотром опытного машиниста, который в том числе будет следить как за посадкой, так и за высадкой пассажиров из вагонов и давать команду об отправлении поезда от станции. В случае возникновения чрезвычайной ситуации машинист возьмет на себя управление поездом. О безопасности пассажиров можно не беспокоиться.
«Режим автоматизированного ведения не подразумевает движение поезда без машиниста, — пояснили в пресс-службе столичной подземки. — Автоматическая система берёт на себя все основные функции по управлению поездом, но машинист остаётся в кабине».
В столице это не первый опыт запуска поездов на автопилоте: на Кольцевой линии московского метрополитена уже год курсируют три новейших поезда с вагонами модели «Русич». Они так же находятся под пристальным взором машиниста, который находится в кабине.
В пресс-службе Московского метрополитена пояснили, как работает система автоведения. С помощью специальных радиометок поезд считывает всю необходимую информацию о движении, о своём местоположении и расстоянии до других составов на участке пути. Радиометки — это небольшие устройства с антенной, расположенные в тоннелях на протяжении всего пути движения состава. У системы автоведения есть база данных. Перед выездом состава из депо в неё вносят все данные о маршруте, тоннеле, скоростных ограничениях и графике.
Вагоны модели «Ока» нового поезда разработаны Научно-исследовательским институтом приборостроения им. В.В. Тихомирова. Тест этого поезда проводился в 2015 году. За два года исследований разработчики учли все замечания и представили нынешнюю модель, готовую к полноценной работе в московской подземке.
До весны осталось меньше двух недель, а значит, настала пора масленичной недели. Традиционно на Руси отмечают этот праздник танцами и плясками, пекут блины и катаются на санях и саночках, мастерят огромное чучело масленицы, после сожжения которого должна наступить долгожданная весна, забрав все печали и невзгоды. Издревле этот праздник ознаменовал начало новой жизни.
С сегодняшнего дня по 26 февраля жители и гости столицы смогут посетить фестиваль «Московская Масленица», в рамках которого в центре города будет работать более 30 площадок.
На сайте мэра Москвы сообщается, что через сервис «Окно в город» все желающие смогут также посмотреть онлайн-трансляцию масленичных гуляний и выбрать для себя подходящее время их посещения. Всего транслироваться будут мероприятия с семи площадок фестиваля: Манежная площадь, площадь Революции (переход к Манежной площади), Тверская площадь, Новопушкинский сквер, Никитский бульвар, Новый Арбат и Климентовский переулок, владение 8.
Как пояснили в Департаменте информационных технологий города Москвы, трансляцию с каждой площадки будет вести одна камера.
Посетителей «Московской Масленицы» ожидают не только всевозможные блины по рецептам из разных уголков земного шара, от которых будут ломиться столы, но и различные мастер-классы, на которых все желающие смогут научиться печь. Мастера накормят самых голодных как сладкими, так и сытными блинами с мясом и различными солеными начинками, но и поделятся своими кулинарными секретами.
Самые активные смогут покататься на каруселях, горках или санях, поиграть в колобок-бол, «блинный» фрисби или кёрлинг. Самая длинная горка будет расположена возле памятника поэту Сергею Есенину. Её длина составляет около семи метров.
В самый последний день «Московской Масленицы» традиционно будет «сожжено» ледяное масленичное чучело. Два времени года встретятся на переходе от площади Революции к Манежной: актёры в традиционных масленичных костюмах вместе с гостями будут переманивать друг друга на сторону зимы или весны, кататься на каруселях.

Московский метрополитен по праву можно назвать уникальным объектом. Это не просто главная транспортная артерия столицы, но и площадка для проведения культурных мероприятий. С прошлого года в столичной подземке стартовал проект «Музыка в метро». Как сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы, это первый в истории страны проект подобного рода, благодаря которому у начинающих исполнителей есть прекрасная возможность показать себя.

Начиная с марта, 200 новых исполнителей смогут выступать на 15 площадках метрополитена в удобное для них время и месте в течение этого года.

Как стало известно, более чем из тысячи кандидатов проводилось прослушивание в несколько этапов. На официальный сайт проекта «Музыка в метро» поступило более 1000 заявок. Их присылали представители разных жанров и направлений — от студентов консерваторий до уличных артистов. Эксперты отобрали наиболее интересных исполнителей.

В состав жюри вошли представители различных музыкальных направлений. Среди них, например, были представители проекта «Активный гражданин», голосовавшие за расширение «Музыки в метро». Жюри оценивало номера, их технику и качество исполнения конкурсантов. Преимуществом являлась уникальность музыкальных инструментов.

Проведение подобных мероприятий положительно оценивается самими пассажирами столичного метро, многие из которых не имеют времени и возможности послушать живую музыку. Городские власти убеждены, что этот конкурс выявит новые музыкальные таланты. Стоит сказать и о других нововведениях. Радует глаз красивые тематические поезда, запущенные по нескольким линиям метро. В преддверии и во время различных праздников на станциях в вестибюлях и в поездах звучат мелодии из любимых фильмов, поздравления актеров.

Сергей Собянин сегодня проинспектировал новый жилой квартал «Вершинино», в которой размещена начальная школа с дошкольным отделением. ЖК «Вершинино», расположенный недалеко от станции метро «Нагорная», построен в рамках реорганизации промзоны «Верхние Котлы».

Само здание начальной школы с дошкольным отделением в составе жилого комплекса «Вершинино» построено по индивидуальному проекту. Сейчас надо отметить, что уже новые образовательные школы стремятся делать отличными от других. Как рассказали Сергею Собянину, стены здания отделаны экологически чистыми и огнестойкими панелями «Стенопан», не требующими частого ремонта. 9 января учебные заведения открыли свои двери для учеников.

«Я поздравляю школьников и родителей с этим замечательным событием, с новосельем. Думаю, что новая школа будет комфортной, и в ней будет интересно учиться», — поздравил Сергей Собянин.

В здании-новостройке созданы оптимальные условия для воспитания, обучения и развития детей дошкольного и младшего школьного возраста.

В классах младшей школы установлено интерактивное оборудование. Имеются кабинеты логопеда и психолога, кабинет технологии, пищевой и медицинский блоки.

Актовый зал оснащён большим экраном, современным звуко- и светотехническим оборудованием.

В дошкольном отделении оборудованы комфортные залы для игр и уроков хореографии, обустроены современные игровые и спортивные площадки.

Сергей Собянин положительно отметил следующее новшество: нахождение начальных классов и дошкольного отделения под одной крышей. Это, бесспорно, облегчит детям переход из детского сада в школу. При этом воспитанники дошкольного отделения и ученики начальных классов пользуются разными входами в здание, что создает удобную среду и для тех, и для других.

Отрадно, что здание полностью приспособлено для обучения детей с ограниченными возможностями здоровья.

Сам же жилой комплекс «Вершинино» состоит из шести домов, гаража-стоянки и школьного здания. Дома приспособлены для доступа маломобильных граждан (установлены пандусы и подъемники). На первых этажах расположены объекты торговли и бытового обслуживания (аптеки, магазины, прачечные и др.).

В столице с 17 февраля стартует следующий фестиваль «Московская Масленица». Праздничные гулянья пройдут на 13 центральных площадках, будет организовано 30 точек продажи блинов.

Во время фестиваля «Московская Масленица» запланировано больше тридцати экскурсий по соответствующей тематике, во время которых расскажут, где прежде в городе организовывали кулачные поединки и всеобщие угощения блинами. Еще экскурсоводы поведают об истории старинных улиц и переулков.

С полным перечнем  всех праздничных мероприятий можно ознакомится на сайте «Гуляем по Москве», уже сейчас там можно посмотреть мероприятия и экскурсии, но надо учитывать, что попасть на большинство экскурсий можно будет по предварительной записи. Например, уже ведется регистрация на экскурсию «Масленица: в ожидании московской весны». Участникам встречи расскажут, как столичные извозчики украшали лошадей к гуляньям, в какой булочной пекли блины к празднику.

На другой экскурсии поведают, как праздновали Масленицу на центральных улицах Москвы. Интересный исторический факт: во время Масленицы на льду Москвы-реки строили снежный город с крепостными стенами, башнями и воротами, а в центре прорубали лёд, где смельчаки могли окунуться в прорубь.

Посетители экскурсии «Заповедная Варварка и необычная Никольская» расскажут о застройке улиц, а на экскурсии  «Мясницкая — закулисье старой Москвы» раскроют тайну, почему загадывать желания нужно именно на этой улице.

Фестиваль  «Московская Масленица» продлится до 26 февраля.

Городские власти не перестают внедрять новые технологии в транспортном обеспечении. Совсем скоро пассажиров по маршруту М2 между Филями и Китай-городом будет перевозить отечественный электробус. Уже начаты испытания. В настоящее время ЛиАЗ-6274 курсирует по одному из центральных столичных маршрутов, трасса которого проходит сразу через несколько районов города. На тестирование отведено шесть месяцев. Благодаря этому, удастся испробовать транспортное средство в разных погодных условиях.

«Электробус сочетает в себе маневренность и экологичность. По итогам шестимесячной тестовой эксплуатации специалисты Мосгортранса подготовят заключение и дадут рекомендации по данной модели. Уверен, что это поможет производителю создать серийный образец электробуса, удовлетворяющий высоким требованиям, которые столица предъявляет к городскому транспорту», ‒ отметил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

Городские власти не зря планирует введение нового автобуса на данном маршруте, так как им пользуется более 16 тысяч человек ежедневно. Электробус проведен на основе низкопольного автобуса большущего класса ЛиАЗ-5292. Он выделяется высочайшей мобильностью и экологичностью и всецело приспособлен для проезда маломобильных людей – в салоне есть все нужные ремни и крепления. Визуально он не сильно отличается от простого автобуса. Но есть особенная деталь — нарисованная на борту ярко-синяя вилка и надпись «Электробус». Войти в новый транспорт можно не только через переднюю дверь: у каждой двери поставили валидатор, что бесспорно  крайне необходимо сегодня. Данная модель автобуса вмещает до 90 пассажиров и оборудована 27 сидениями. Максимальная скорость движения электробуса составляет 80 км/ч.

Как отмечает пресс-служба ГУП «Мосгортранс», первые  пассажиры новый вид транспорта ободрили. По их мнению, машина получилась тихая, теплая и такая же быстрая, как обычный автобус. У электробуса стоит основной электродвигатель и вспомогательный маленький дизельный — для отопления салона. 

Стремительным ходом идет модернизация промышленных предприятий Москвы. Сегодня мэр столицы Сергей Собянин посетил одно из них – научно-производственное предприятие «Салют». Он отметил, что власти Москвы сейчас активно занимаются их всесторонней поддержкой.
«Мы активно поддерживаем московские предприятия. Для того, чтобы прекратить всякие разговоры о выводе промышленности из Москвы, мы дали объемы возможного строительства на промышленных площадках, максимальные, которые только можно, по 15 тыс. квадратных метров на гектар», – прокомментировал С.Собянин.
Мэр столицы также сказал об активном внедрении льготных специальных режимов технопарков, индустриальных, промышленных зон. На сегодняшний день по Москве насчитывается 49 подобных объектов, работниками которых являются специалисты своего дела – ученые и разработчики. Сергей Собянин заметил, что за последние годы количество их увеличилось в несколько раз.
Сейчас оборонным предприятиям предоставлены лучшие возможности по реализации своих возможностей за последние годы.
Научно-производственное предприятие «Салют» находится по адресу: ул. Плеханова, д. 6. Оно было основано в самый разгар ВОВ и первой продукцией были корпуса для мин заграждения и пороховые камеры для реактивных снарядов легендарной системы залпового огня «Катюша». Основной отраслью и новым видом деятельности сегодняшнего обновленного НПП «Салют» является судостроительная промышленность. Кроме того, предприятие создает радиолокационные станции (РЛС) и комплексы обнаружения нового поколения, на базе новейших технологий разработана и выпускается гражданская продукция для спутниковых навигационных систем «Глонасс», NAVSTAR и других систем связи.
Присвоение статуса индустриального парка позволит НПП «Салют» воспользоваться налоговыми льготами по налогу на прибыль, налогу на имущество, земельному налогу и арендной плате за землю. Данные льготы позволят снизить налоговую нагрузку по некоторым платежам на четверть.
Сообщается, что в планы по реализации данного проекта входит так же застройка дополнительных площадей. Строительство на территории НПП «Салют» должно стать одним из самых крупных инвестиционных проектов за последние годы.

Приближается 14 февраля,  день всех влюбленных. Городские власти готовят много мероприятий. Отдельную программу приготовил московский метрополитен.

Уже с 13 февраля в вестибюлях, на эскалаторах и в кассовых залах станций метрополитена будут звучать песни о любви. Акция продлится пять дней до 17 февраля. Все пассажиры услышат около 20 песен авторства Игоря Шаферана.

В сам же день влюблённых пассажиров поздравят стихами Александра Пушкина, Михаила Лермонтова и Анны Ахматовой.

Отметим, что в минувшем году Московская подземка поздравляла всех влюбленных лишь только стихами, в этом году решили программу скорректировать.

Сегодня действительно можно отметить позитивный момент, когда едешь в метро и можешь услышать известных артистов и певцов. Например, в новогодние праздники звучали песни в группы ABBA.